Storbritannia forventes å bestille Type 26-fregatter for å fylle gapet etterlatt av Norge

Storbritannia forventes å bestille Type 26-fregatter for å fylle gapet etter Norge
Storbritannia forventes å bestille Type 26-fregatter for å fylle gapet etter Norge (Foto: Creative Commons)

Storbritannia vil måtte legge inn ytterligere bestillinger på Type 26-fregatter etter at regjeringen bekreftet at byggekapasiteten som for øyeblikket er tildelt Royal Navy, overføres til Norge.

Ifølge UK Defence Journal har denne beslutningen etterlatt et tidligere uadressert gap som vil bli vurdert i den neste forsvarsinvesteringsplanen.

Informasjonen kom frem i et parlamentarisk svar fra ministeren for forsvarsberedskap og industri, Luke Pollard, 22. april. Ifølge ham ble det bestilt 13 fregatter mellom 2010 og 2024 under programmene Type 26 og Type 31.

Han uttalte også at “et antall” Type 26-plasser “ble overført som en del av avtalen med Norge”, og at “gapet ennå ikke er dekket gjennom ytterligere bestillinger, og dette vil bli vurdert i forsvarsinvesteringsplanen”.

Overføringen ble først offisielt bekreftet i februar, da Pollard fortalte parlamentet at Storbritannia “arbeidet tett med våre norske partnere” og “vurderte alternativer for å tilby Type 26-byggeplasser som for tiden er tildelt Royal Navy, til den kongelige norske marinen”.

På det tidspunktet bekreftet Pollard at Royal Navys totale antall ikke ville bli redusert, og uttalte at “Royal Navy vil motta alle de åtte Type 26-skipene i slutten av 2020-årene og 2030-årene, som planlagt”. Leveransen av åtte fartøy til Norge ble imidlertid kraftig stilt spørsmål ved, særlig med tanke på økt russisk aktivitet i regionen.

Pollard sa likevel at avtalen med Norge var “en del av en bredere ordning om hvordan vi kan samarbeide tettere med våre allierte i den felles ekspedisjonsstyrken i Nord-Europa”, og at han forventet at “den kunne utvides til andre nasjoner etter hvert som vi søker å selge Type 31-fregatter til flere av våre partnere”.

Foto: Creative Commons. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top